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顶盛体育app官方网站-四川黑水境内发生一起直升机坠毁事件 机上3人不幸遇难

  中新网阿坝9月26日电 (记者 安源)记者26日从四川阿坝州黑水县公安局获悉,当日11时40分许,黑水与茂县交界处(黑水境内约200米)发生一起直升机坠毁事件,机上3人不幸遇难。

坠机现场。 黑水县委宣传部供图

  据了解,该飞机为深圳金石航空公司所属的民用小型直升机。

  目前,黑水县委、县政府已全力组织相关部门开展善后工作。(完)

【编辑:刘欢】

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顶盛综合app下载-海关总署:巴西进口冻带鱼内包装样本检出新冠病毒核酸阳性

海关总署网站9月25日消息,因从巴西进口1批冻带鱼1个内包装样本检出新冠病毒核酸阳性,根据海关总署公告2020年第103号的规定,全国海关自2020年9月26日起暂停接受巴西MONTEIRO INDUSTRIAL DE PESCADOS LTDA(注册编号为SIF3218)水产品生产企业产品进口申报1周,期满后自动恢复。

责编:袁如霞

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顶盛体育app官方网站-《瞭望》刊发文章:加装电梯好事为何成难题

新华社北京9月26日电 即将于9月28日出版的2020年第39期《瞭望》新闻周刊刊发题为《加装电梯好事为何成难题》的文章。摘要如下:

近期,各地推进老楼房加装电梯工作普遍提速。上海、成都和济南等地把加装电梯的业主意愿征询通过比例放宽到了三分之二,并且取消了一票否决制。上海市要求各区在今年内推出加装电梯“作战蓝图”,让老百姓了解到自家楼栋是否符合加梯条件。济南市既有住宅增设电梯工作开展近3年来,共计开工建设720部,发放财政补助资金9867.75万元。

记者调查发现,群众利益诉求不同、审批流程复杂、行业标准不规范、加梯资金筹措难等四大难题正困扰老旧小区加梯进程。

一是业主利益诉求存冲突。

首先是房价的分歧,一些住户反映:当初买房,金三银四,为最佳楼层;二楼排第三,家里有老人上了年纪,一楼也有优势;五至七楼是价值最低的楼层。加装电梯后,五六七层逆袭成最贵的黄金楼层,三四楼不再是黄金楼层,一二楼房价下跌。

安装电梯客观上对低楼层居民带来诸多不便,如占院落、增干扰,减采光、增噪声等。上海市漕河泾街道冠生园路居委会主任茅伟新说,一二楼居民的思想工作最难做。从目前加装电梯成功的案例来看,一些楼栋的一层是商户,大大降低了沟通难度,真正的硬骨头还在后面。

二是加装电梯流程复杂、周期长。

茅伟新说,该辖区的居委会只有4个人,加装电梯可能涉及绿化带、电、煤气、水等管网的移位,需多个部门审批,居委会应付不过来。

上海市徐家汇街道潘家宅居民区党总支书记朱瑾说,“从居民意见征询,到电梯加装成功,需要1年半到2年时间。多数部门很支持,办得就快;个别部门拿不准,审批就慢,需要通过党建结对子、托熟人等方式才能加快进程。”

三是行业鱼龙混杂。

“有的企业就是几人组成的草台班子,从电梯生产企业买来电梯,找一家钢结构公司,再找个干基础工程的,就敢‘挂羊头卖狗肉’,给百姓加装电梯。”业内人士指出,一些小公司不规范的行为,搅乱了市场秩序,也导致部分小区加装电梯出现质量问题,存在安全隐患。

四是加梯资金筹措难。有的地方采取每户平均出资的方式,引发了不少矛盾。

上海市徐汇区凯旋路3031弄小区5号单元楼正在紧张施工。记者了解到,在不考虑政府财政补贴前提下,所在楼栋业主需自筹资金86万元,按楼层确认出资比例。一楼不缴纳,七楼住户缴纳最多,达11.6万余元。

“这对一些家庭困难的群众来说,是一笔不小的支出。”朱瑾说,“后期的运营维护也需要资金,但物业费又不能随便涨。”

针对上述难题,上海徐家汇街道办事处副主任吴洪良表示,加装电梯不仅是一项民生工程,更是促进居民自治,让更多居民主动参与到社区事务中来的民心工程。

上海市漕河泾街道办事处副主任杨悦说,加装电梯中的大多数事务都需要居民自己协商解决,如出资方案、乘梯付费方式等。在市区级层面,政府部门需要畅通加梯流程,让居民诉求更好更快落到实处。

杨悦建议,打出一套小区微更新组合拳。“比如改善小区绿化带,集约利用空间增加车位,对低楼层居民在停车上予以更多方便等。”

业内人士还建议政府制定相关配套政策,引导社会资本积极参与创新电梯加装各种商业模式,如明确社会资本作为“特许经营商”或“垂直交通服务商”的责权利边界,细化工程技术规范、合同文本、居民费用分摊比例、使用收费标准等具体内容。此外,老楼加装电梯也需要有统一的技术标准来指导加装工作。既让从事电梯加装的企业有据可循,也让监管部门在对电梯加装的规范管理上有规可依。(采写记者:郑钧天、杜康、邵鲁文)

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顶盛体育app官方网站-义乌—宁波舟山港海铁联运“达飞号”专列首发

新华社杭州9月25日电(记者魏一骏)9月25日上午10时,装有92标准箱光伏产品等出口货物的66942次海铁联运专列从义乌西站启程,驶往宁波舟山港装船出海,这标志着以全球集装箱航运巨头——达飞轮船公司冠名的义乌—宁波舟山港海铁联运“达飞号”专列首发。至此,义乌—宁波舟山港海铁联运班列已覆盖全球前五强船公司。

为顺利运行海铁联运“达飞号”专列,国际物流义乌海铁联运班列平台积极对接客户需求,协助组织市场货源,实时反馈物流信息,将港口船务等服务功能向内陆地区延伸。

此前由达飞轮船公司承运的出口货物要从宁波舟山港起运,而此次专列的开通使船公司可以为出口客户在义乌签发全程提单,实现“提箱、装箱、清关”无缝衔接,提高出口通关效率,降低物流成本。

新冠肺炎疫情发生以来,中国铁路上海局集团有限公司金华货运中心实施中欧班列—陆上新丝路与海铁联运班列—海上新丝路“双轮驱动”策略,在实现中欧班列货物发送量同比增长超200%的同时,抓住海运回暖的契机,做好海铁联运班列“最先一公里”服务。

金华货运中心义乌经营部主任朱雷军介绍,义乌海铁联运班列已从原先每周装400辆提升到现在每周装500辆。

责编:刘倩

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